10月18日开云体育(中国)官方网站，理念念汽车请托车辆达100万辆，成为国内惟一竣事百万请托的新势力车企。

从第1辆到第100万辆，比亚迪用时13年，特斯拉用了近8年，而理念念汽车只是只用了58个月，不到五年时辰，是三家中最快的达成百万请托里程碑的车企。

更清贫的是，理念念如故惟逐个个均价朝上30万元、领有百万范围的中国豪华汽车品牌。

达成百万请托的背后，其实是多维度要素协力的斥逐——理念念通过精准的居品定位和用户需求瞻念察进入家庭市集，取得了市集的积极反映的同期，马上在坐蓐制造和供应链条上竣事上量请托。

竣事百万请托的过程中，理念念俨然也曾摸索出一套为之可行且卤莽正轮回的步调论，这种体系化智力还将竣事百万请托后抓续见效。

抓续爆款的背后逻辑

理念念是为数未几在创立之初就成本践行大单品计谋的车企。

在达到10万辆的请托范围时，理念念唯独理念念ONE一款车。其时同期的车企至少有两款，多的致使有五款车。理念念ONE真实是其时中国汽车业最凯旋的大单品，草创了家庭赛说念，且在极短的时辰内在豪华车市集站稳脚跟，进入BBA豪华品牌的土产货。

理念念ONE的凯旋为理念念熬过了造车初期的吃力阶段，完成资金和时间累积——30万元以上的SUV市集真实是中国汽车市集最肥大的地盘。

理念念作念的一个正确决定是，坚抓不绝居品定位的一致性，在一个踏实的市集扎根作念好。

理念念后续推出的L系列居品相同聚焦在高端家庭用车市集。2023年2月，理念念推出了L系列居品，理念念汽车用字母来代表居品的平台，用数字代表车型尺寸级别的互异。

凭借多款在定位上具有不绝性的车型和渐渐拓宽的价钱带，理念念凯旋在用户心中占领品牌心智。在时间上也造成增程电动时间、大六座空间布局、多屏全车语音交互时间、智能驾驶时间和5C快充等标签。

这个阶段亦然理念念汽车真确的快速上量阶段。L系列在渡过了换代爬坡期之后，造成了一股庞杂的协力。理念念前50万辆请托用时近4年，此后五十万辆仅用了一年零一个月的时辰。

关于不同阶段的任务和发展的标的，理念念有着填塞明晰的证据和定位，这其实亦然理念念抓续保抓居品潜力的中枢原因。以智能化行为切面来看，理念念从旧年以来一直在加快智驾和智舱的门径。

本年7月，理念念汽车淡雅向AD Max用户全量推送寰宇都能开的无图NOA功能。在已怒放无图NOA的企业中，理念念汽车智能驾驶累计行驶里程最多，达24.1亿公里（数据截止2024年9月底）。

同月，理念念汽车基于端到端模子、VLM视觉说话模子和世界模子的全新自动驾驶时间架构也运行向千东说念主范围的测试用户推送，第一个竣事上车落地。

理念念在智驾上追逐十分迅猛。限度9月底，理念念汽车领有朝上24亿智驾里程，以及5.39EFLOPS的覆按算力，置身智驾第一梯队。瞻望到2024年底，理念念汽车覆按数据朝上30亿公里，覆按算力朝上8EFLOPS。

智舱方面，理念念汽车自研了多模态证据大模子Mind GPT，是真确围绕车载场景打造的大模子，领有主意、生成、常识回顾及推理的智力。

在Mind GPT加抓下，理念念同学迈入大模子的智能期间，具备安全、准确、有逻辑的对话生成、说话主意、常识问答、逻辑推理等智力，支抓AI任务巨匠、AI绘制巨匠、调音巨匠、小主东说念主花式等定制化功能。

时间快速研发参预、快速迭代更新的背后是填塞的现款储备提拔。限度本年二季度，理念念的现款储备达到972.5亿元，而这恰是销量快速增长带来的正向斥逐。

迈过请托大关

销量暴涨后，一个在汽车业反复出现的问题是请托难关。大部分车企都会在快速增长阶段周期性跌入产能地狱。在市集最需要产能时，因为长达数月致使半年的请托周期而错失良机。

卖出100万辆车的这个过程中，理念念真实莫得遭遇产能瓶颈。

理念念2022年卖了13.3万辆，2023年暴增至37.6万辆，本年会朝上50万辆，理念念的供应链和工场一直濒临翻倍增长的需求。从斥逐看，理念念的供应链和工场逾额完成任务。

理念念汽车供应链副总裁孟庆鹏提供了一个数据——理念念ONE第一个月的产能唯独1000辆，而理念念L6的首月产能是1.3万辆，理念念对工场和供应链智力的参预让理念念的峰值请托智力在四年不到的时辰里增长了13倍。

汽车的坐蓐与请托极其老练工场的效果和供应链的韧性。汽车的需求是波动的，但工场和供应链要在面对剧烈波动时提供踏实的产能以及合理的成本。

对选择直营销售，莫得经销商行为坐蓐和销售缓冲地带的理念念汽车，弥合产能与需求的裂隙，在订单暴增时按期请托汽车是一件更复杂的事情，既需要运营联结智力，也需要时间。

与多半从代工起步的造车新势力不同，理念念从一运行就聘请自建工场，从新运行学习并搭建系数制造体系。

理念念常州工场王人备由理念念自研、建造并运营。这座工场在旧年就也曾能竣事每72秒下线一台车的坐蓐节奏，接近汽车业内最快的特斯拉上海工场。常州工场自动化进程极高，产线抽象自动化率接近80%，焊合、涂装车间的自动化率真实是 100%。

智能空间现实室

极高的自动化水平除外，理念念的工场也有着很高的智能化水平。

2023年7月，理念念上线了全栈自研的智能制造操作系统 Li-MOS，这十分于给工场装上一个“超等大脑”，卤莽每一辆理念念汽车从排产运行到下线的制造过程全周期料理，包括探求、物流、冲压、焊装、涂装、总装6伟业务领域的端到端全经由闭环。

Li-MOS坐蓐操作系统高效移动的同期，也产生了海量高质料的数据，这些数据让AI在汽车行业落地有了可能。基于此，理念念汽车基于用户车脱敏数据以及基地制造过程数据全自研了一套AI器用系统（连山质料预警系统），竣事了端到端的数据AI愚弄。

系统里的AI模子卤莽抓续学习，成为雷同“硅基汽车行家”运行在用户车和产线上，将发现的潜在质料风险和过程工艺风险通过连山数据智能平台呈现给工程师。

理念念的这套系统不仅私用，也在多个供应商端进行试点，一方面匡助其预警坐蓐工艺中的问题，另一方面惩办在用户需要惩办售后维修问题时，以前预警用户、门店和供应商，在问题发生前替用户排出问题，成立起行业最初的联结花式。

此外，理念念也条件供应商的产能具备通用性和兼容性，让供应商的工场也能像理念念本身的工场一样，足以符合需求端的波动。

2023年之前，系数汽车业都经验了芯片缺少和疫情下的保供难题。其时的境遇让理念念在2023年运行全面发力完善供应链智力。理念念花了一年时辰夯实了供应链的底层经由开辟，本年供应链的变化则是更数字化并运行引入东说念主工智能。

理念念供应链的底层是两个清贫的基石：AI和WIN文化。AI对供应链领域的全面运营和体系进行赋能，提高效果。WIN文化则指深切理念念和供应商的干系，在濒临挑战时与供应商相互扶抓，竣事宗旨。

另一件事是近地化供应链，让供应商的工场离理念念更近，缩短物流运输带来的成本和效果波动。已往几年，理念念的供应商围绕理念念常州工场半径60公里的区域建成了零部件产业带，要津零件从出厂到进入理念念的库房只需要不到2小时。现时理念念工场有60%的供应商都在这个半径60公里的圆里。

工场、供应链体系在内的整套系统匡助理念念在已往五年请托了近100万辆车，整套体系接下来还要面对更大的挑战——理念念的销量依然在踏实增长。

一个领会的行业样本

理念念汽车的崛起为汽车业提供了一个簇新的样本——一个新兴的汽车公司怎样从零运行只用不到5年就卖出100万辆车。从居品理念、研发理念、运营架构到制造和供应链料理，理念念都给出了我方的谜底。

理念念千里淀的步调论揭露了当下汽车业的发展轨则，也对汽车业的竞争敌手具备参考道理道理。更清贫的是，理念念基于独到的居品界说和高端的居品市集，培养了一批具备填塞时间智力，能造出好东西的汽车供应商。

汽车业竞争的实质就是整套汽车供应链的效果和智力，理念念汽车的凯旋根植于中国脉土闇练庞杂的汽车供应链，它最终也反哺了系数链条。

在首款车型理念念ONE爆火后，理念念运行专诚志地引入原土供应商来替代国外一线供应商。原来是博世、采埃孚占据主导的汽车底盘件市集，现时也曾长出了刹车供应商伯特利和市占率一度朝上50%的空气悬架龙头孔辉科技。

在原来合伙车企占据主导的期间，中国脉土的供应商得不到最大的蛋糕，他们也莫得填塞的资金参预时间，无法造成时间和本钱的双重累积。

理念念为代表的中国新兴汽车公司给了中国脉土供应链一次崛起的机会。

不单是是订单，也有丰厚的利润。理念念对每个零部件品牌都成立了成本评价体系，用它去比拟现时合作伙伴给理念念的报价，给到对方合理的利润。要知说念，“合理的利润”，在已往中国零部件供应商的字典里是不存在的，大部分时候他们的利润率不到5%。

理念念给供应商留出利润空间，供应商拿到填塞的钱参预研发，造出更好的零部件再卖给理念念，最终擢升整套系统的竞争力和居品的护城河。

这亦然理念念和中国汽车业多半公司凯旋的要津。

100万辆请托是理念念已往无数次尝试、修正和坚抓参预的斥逐，这些累积亦然理念念迈入下一个阶段的基石。

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